10月13日,西宁经(合作)至成都铁路项目初步勘测及资料收集工作会议在合作召开。
会上,中铁第一勘察设计院有关专家介绍了初步勘测情况,并征求了各部门对线位、站位的意见,州县相关部门提出了意见建议。
南木卡桑结指出,建铁路、通火车,是甘南人民多年的夙愿,西宁经(合作)至成都铁路的修建将进一步加快我州经济社会发展,促进民族团结。各县市、各部门要高度重视,积极作为,主动配合勘测单位各项前期工作的开展。勘测设计单位路线站位设计要科学、合理,充分考虑当地群众的意愿和发展前景,为甘南的长远利益考虑谋划,早日把西宁经(合作)至成都铁路建设成为造福人民、惠泽子孙的德政工程、惠民工程、经济腾飞工程。
据了解,新建西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带,线路北起青海省省会西宁市,向南经海东市化隆县,黄南藏族自治州同仁县,向东南方向进入甘肃省甘南州,依次经夏河县、合作市、碌曲县,向南经四川省阿坝藏族自治州若尔盖县,接入在建成九铁路黄胜关站。新建西宁至黄胜关正线长度566.4km,其中青海省163.2km,甘肃省224.8km,四川省178.4km,其中甘肃省境内线路最长,预估算总额270亿元。
州发改委、国土局、水务水电局等州直相关单位负责人参加会议。(记者 陈建强)